TPM數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)基礎(chǔ)

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機(jī)床伺服系統(tǒng)是以機(jī)械運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備—電機(jī)為控制對(duì)象，以控制器為核心，以電力電子功率變換裝置為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)。這類系統(tǒng)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)要求。具體在數(shù)控機(jī)床中，伺服系統(tǒng)接收數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的位移、速度指令，經(jīng)變換、放大與調(diào)整后，由電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)床坐標(biāo)軸、主軸帶動(dòng)工作臺(tái)及刀架，通過(guò)軸的聯(lián)動(dòng)使刀具相對(duì)工件產(chǎn)生各種復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，從而加工出用戶所需的工件。

TPM設(shè)備磨損補(bǔ)償方式與更新原則

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設(shè)備的技術(shù)結(jié)構(gòu)和性能并沒(méi)有變化，但由于技術(shù)進(jìn)步，社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的提高，同類設(shè)備的再生產(chǎn)價(jià)值降低，致使原設(shè)備相對(duì)貶值。這種磨損稱為第一種無(wú)形磨損。第二種無(wú)形磨損是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，不斷創(chuàng)新出性能更完善、效率更高的設(shè)備，使原有設(shè)備相對(duì)陳舊落后，其經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)降低而發(fā)生貶值。

TPM始于現(xiàn)場(chǎng)的日本式改善

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具有問(wèn)題意識(shí)是質(zhì)量改進(jìn)的開(kāi)始，只有樹(shù)立不滿足現(xiàn)狀，持續(xù)改進(jìn)的意識(shí)，才能更為主動(dòng)地發(fā)現(xiàn)所存在的問(wèn)題并進(jìn)行有效的改進(jìn)。有一位企業(yè)的管理人員說(shuō)：“我們每天都要問(wèn)自己，在工作中還有什么問(wèn)題?現(xiàn)在的工作怎樣再提高一步?那種認(rèn)為自己沒(méi)有可改進(jìn)的問(wèn)題了安于現(xiàn)狀，就等于倒退。這本身就是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題?！彼麄儚?qiáng)調(diào)在外部要與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的長(zhǎng)處比，要與用戶的嚴(yán)格要求比，要與高標(biāo)準(zhǔn)比；在企業(yè)內(nèi)部要與最好的部門比，要與制定的目標(biāo)比，堅(jiān)持以已之短比人之長(zhǎng)，找出差距來(lái)進(jìn)行改進(jìn)。

TPM設(shè)備維修和改造

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R4和R5圓角更達(dá)不到原機(jī)床的設(shè)計(jì)要求。根據(jù)上述情況經(jīng)過(guò)專家、工藝人員和維修人員的論證研究，多套改造方案的篩選，確立了一套既能達(dá)到機(jī)床加工精度要求，又吻合國(guó)家金切機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)的方案。我們將源修整機(jī)構(gòu)的工作磨損部件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改進(jìn)，將原點(diǎn)式金剛石修磨筆改用新的輪式多點(diǎn)顆粒金剛石修磨輪，進(jìn)步修整精度和R5、R4成形精度。在靠模改革方面，經(jīng)過(guò)對(duì)靠模形成軌跡進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算和認(rèn)證。

TPM安全生產(chǎn)管理基本原理

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安全生產(chǎn)管理工作同樣要在這些原理基礎(chǔ)上來(lái)實(shí)現(xiàn)，如目標(biāo)管理，事故管理、隱患管理，安全宣傳教育管理等等。在建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中，政府轉(zhuǎn)變職能，企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的管理模式被打破，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制尚在建立過(guò)程中，安全生產(chǎn)工作同樣也面臨著如何建立適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下安全生產(chǎn)管理的新模式，這就需要安全管理人員利用管理的基本原理，在實(shí)際工作中不斷探索，不斷創(chuàng)新，不斷完善，建立一套行之有效的安全生產(chǎn)管理方法。

TPM壓力容器安全技術(shù)

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壓力容器亦稱受壓容器，指內(nèi)部盛裝工作介質(zhì)（氣體或液體）且承受壓力的密閉容器，并同時(shí)具備下列三個(gè)條件：1.最高工作壓力（Pw）≥0.1MPa（Pw不包括液體靜壓力）;2.內(nèi)直徑（非圓形截面指最大尺寸）≥0.15m，且容積≥0.025ｍ3；3.介質(zhì)為氣體、液化氣體和最高工作溫度高于等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體。

TPM預(yù)知維修全優(yōu)潤(rùn)滑內(nèi)容

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預(yù)知維修又稱狀態(tài)維修，就是根據(jù)日常點(diǎn)檢、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷的信息,經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,評(píng)估設(shè)備的劣化程度,在設(shè)備即將或已經(jīng)發(fā)生輕微磨損的情況下,有計(jì)劃地提前安排檢修,從而保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài),充分延長(zhǎng)零件使用壽命。如一臺(tái)徐工PYl65K型平地機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng),采用單向雙作用蹄式制動(dòng)器,在使用過(guò)程中未及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)蹄已到限,使制動(dòng)蹄的鑄鋼底座磨到制動(dòng)鼓, 致使3個(gè)輪的制動(dòng)鼓報(bào)廢。后來(lái)我們對(duì)其運(yùn)行時(shí)間及工作量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,定期更換,從而杜絕了該類事故的發(fā)生。可見(jiàn),它比被動(dòng)維修更經(jīng)濟(jì)、合理。

TPM企業(yè)油液監(jiān)測(cè)概述

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最初的油液監(jiān)測(cè)只是油污染分析，主要是分析油品的理化指標(biāo)如粘度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等，通常采用石油產(chǎn)品性能指標(biāo)測(cè)定方法對(duì)在用潤(rùn)滑劑進(jìn)行檢測(cè)，以評(píng)價(jià)其質(zhì)量的變化。工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機(jī)器越來(lái)越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化，對(duì)機(jī)器的維修要求越來(lái)越高，因此，機(jī)器故障診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，促使了人們積極開(kāi)發(fā)基于油液監(jiān)測(cè)的診斷方法。

TPM設(shè)備概念及其組成部分

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設(shè)備在各行各業(yè)包括生活中處處可見(jiàn)，比如我們身邊最常見(jiàn)的空調(diào)、冰箱等都屬于設(shè)備，本文所討論的設(shè)備主要是指應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中能夠幫助企業(yè)、工廠提高生產(chǎn)效率、用以生產(chǎn)、加工、試驗(yàn)、運(yùn)輸和輸送等機(jī)械、電氣、儀器儀表、運(yùn)輸和輸送工具、工業(yè)設(shè)施等的總稱。設(shè)備的典型特征為能夠長(zhǎng)期并反復(fù)使用，工作狀態(tài)的設(shè)備能夠保持原有實(shí)物形態(tài)和功能。

TPM為什么企業(yè)需要設(shè)備生產(chǎn)管理

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這就是問(wèn)題的所在了，各自為戰(zhàn)是這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵，設(shè)備部門想的是如何保證我所管理的設(shè)備完好率達(dá)到最高，最好是百分之百。這就是我們工作的績(jī)效。生產(chǎn)部門想的是盡可能的把產(chǎn)量提到最高，那可是真金白銀啊，一旦設(shè)備出了問(wèn)題，對(duì)不起，不是我們不能干，而是設(shè)備生產(chǎn)管理部門沒(méi)有把設(shè)備保管到最好狀態(tài)。

TPM設(shè)備監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量如何評(píng)價(jià)

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監(jiān)理取費(fèi)費(fèi)率的高低，一方面反映了設(shè)備監(jiān)理單位的服務(wù)質(zhì)量的高低，另一方面也是衡量監(jiān)理工作能否高質(zhì)量完成的重要指標(biāo)。國(guó)家雖制定了取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各監(jiān)理單位的費(fèi)率存在較大差異，因此，取費(fèi)費(fèi)率作為監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。若取費(fèi)過(guò)低，則失去了完成監(jiān)理任務(wù)所必需的物質(zhì)保障，就可能導(dǎo)致削減人員、縮短工作時(shí)間、降低工作深度，監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量也就不可能提高。

TPM企業(yè)工具管理須知

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企業(yè)工具管理非消耗性工具 在使用過(guò)程中由于正常磨損失去精度、效能，不能使用和復(fù)修時(shí)，車間工具室應(yīng)按報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定填寫(xiě)報(bào)廢單，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)后，連同報(bào)廢工具送廢工具庫(kù)。對(duì)消耗性工具，不必辦理報(bào)廢手續(xù)，但應(yīng)定期回收。廢舊工具可送專業(yè)化工廠或由本廠有關(guān)上單位修復(fù)、改制，加以利用。

TPM如何加強(qiáng)化工企業(yè)安全管理

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隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，安全管理知識(shí)也有所改進(jìn)和創(chuàng)新，我們的安全管理人員也要與時(shí)俱進(jìn)，掌握新知識(shí)，學(xué)習(xí)新方法，為企業(yè)的安全工作做出應(yīng)盡之責(zé)。事實(shí)證明，很多事故都與企業(yè)員工的自身安全素質(zhì)即安全技能有著密切的關(guān)系，安全技術(shù)和技能不過(guò)硬，突發(fā)事故狀態(tài)下就沒(méi)有能力去應(yīng)對(duì)，就無(wú)法準(zhǔn)確判斷事故的發(fā)生原因，從而難以采取相應(yīng)措施去解決處理。因此，企業(yè)要把培養(yǎng)員工安全技術(shù)素質(zhì)放在非常突出的位置，不斷強(qiáng)化，不斷堅(jiān)持做下去。

TPM設(shè)備監(jiān)理建設(shè)項(xiàng)目強(qiáng)制招標(biāo)

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設(shè)備監(jiān)理建設(shè)部第89號(hào)令《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》中的規(guī)定對(duì)于涉及國(guó)家安全、國(guó)家秘密、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者屬于利用扶貧資金實(shí)行以工代賑、需要使用農(nóng)民工等特殊情況，不適宜進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定可以不進(jìn)行招標(biāo)。凡按照規(guī)定應(yīng)該招標(biāo)的工程不進(jìn)行招標(biāo)，應(yīng)該公開(kāi)招標(biāo)的工程不公開(kāi)招標(biāo)的，招標(biāo)單位所確定的承包單位一律無(wú)效。建設(shè)行政主管部門按照《建筑法》第八條的規(guī)定，不予頒發(fā)施工許可證；對(duì)于違反規(guī)定擅自施工的，依據(jù)《建筑法》第六十四條的規(guī)定，追究其法律責(zé)任。

TPM設(shè)備管理完好率

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導(dǎo)致設(shè)備事故的原因很多，如結(jié)構(gòu)不合理，零部件質(zhì)量不合格，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，違章操作，維修不當(dāng)，意外碰撞等。設(shè)備管理的任務(wù)就是要采取各方面措施，盡可能排除產(chǎn)生設(shè)備事故的隱患與因素，盡力減少甚至杜絕設(shè)備事故的發(fā)生，使設(shè)備處于完好的技術(shù)狀態(tài)。 　　

TPM機(jī)械設(shè)備有害因素分析如何解決

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飛出的刀具、夾具、機(jī)械部件，飛出的切悄或工件，運(yùn)轉(zhuǎn)著的加工件打擊或絞軋等。若對(duì)上述危害因素不加以有效控制，如對(duì)運(yùn)動(dòng)部件防護(hù)不當(dāng)、無(wú)保險(xiǎn)裝置或保險(xiǎn)裝置失靈、設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、安全操作規(guī)程不健全或操作者不按規(guī)程操作等，都極可能導(dǎo)致機(jī)械傷害事故。

TPM設(shè)備傷害種類及其預(yù)防

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⑴在等待中將手伸出導(dǎo)致的傷害；⑵誤判斷機(jī)械處于停止?fàn)顟B(tài)的被傷害；⑶突然機(jī)械停止工作，正在檢查時(shí)被傷害；⑷機(jī)械運(yùn)行時(shí)，操作人員精力不集中或動(dòng)作不規(guī)范，將手卷入受傷；

TPM設(shè)備制造進(jìn)度管理

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編制備制造過(guò)程總進(jìn)度計(jì)劃是指在沒(méi)有總承包商的情況下，設(shè)備監(jiān)理工程師必須編制設(shè)備制造過(guò)程的總進(jìn)度計(jì)劃，以協(xié)調(diào)各設(shè)備制造單位的進(jìn)度。否則，只負(fù)責(zé)審核總包商編制的設(shè)備制造總進(jìn)度計(jì)劃。若設(shè)備監(jiān)理工程師在編制或?qū)徍嗽O(shè)備制造總進(jìn)度計(jì)劃的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則需及時(shí)向總承包商或設(shè)備制造單位提出，并要求有關(guān)單位修改其進(jìn)度計(jì)劃。

TPM設(shè)備工程拖期處理程序

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設(shè)備監(jiān)理工程師審批工程延期的另一條原則是，發(fā)生延期事件的工程部位，必須在關(guān)鍵線路上，只有在關(guān)鍵線路上工作的延期才能構(gòu)成對(duì)整個(gè)工程工期的影響。因此，對(duì)有些延期事件，雖然導(dǎo)致延期的原因符合批準(zhǔn)工程延期的合同條件，但如果發(fā)生該事件的工程部位不在關(guān)鍵線路上，也不能批準(zhǔn)工程延期，因?yàn)榭倳r(shí)差范圍內(nèi)的非關(guān)鍵工作延誤不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程的延誤。

TPM設(shè)備工程設(shè)計(jì)進(jìn)度管理內(nèi)容

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TPM設(shè)備管理咨詢公司提出：設(shè)備工程設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)度管理就是通過(guò)設(shè)備工程設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃來(lái)控制設(shè)計(jì)工作進(jìn)度。各設(shè)計(jì)單位根據(jù)設(shè)計(jì)工作總進(jìn)度要求制定本單位承擔(dān)該設(shè)備工程設(shè)計(jì)任務(wù)的進(jìn)度計(jì)劃。設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)度管理從簽訂設(shè)計(jì)合同開(kāi)始至合同終止日期止。設(shè)備監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)度管理的主要工作如下：